8.昌河铃木 派喜   9月份上市

splash作为铃木集团早在2009年就已推出的精品车型，并且要略早于新奥拓车型。但到了中国市场，新奥拓很快被引入长安铃木国产，而splash则迟迟未能落户昌河铃木，虽然昌河汽车相关领导在接受采访表示会在2010年推出，但最终上市时间一再延迟，甚至错过了今年最好的发布时间-上海车展，不过最近有消息表示，splash 派喜将于9月份正式上市。

Splash迟迟不能国产上市，这其中铃木有些关系，但更大的原因来自昌河汽车，如果其足够强势、销售足够给力的话，铃木自然会积极引入新车的，现实是铃木的进口车基本已经纳入长安铃木的渠道中，国产新车也是优先考虑长安，这些很值得昌河铃木反思!

虽然有消息称splash即将在下半年上市，但这样一款有些”过气”的车恐怕难以获得消费者的青睐，毕竟相比新奥拓它没有特别的优势，并且现在小型车市场竞争激烈，部分城市的限购/限牌政策对于小型车市场也非常不力，由此不难估计，昌河铃木splash上市后将承受很大的压力。而除了新车之外，昌河铃木现有车型同样表现不佳。

9.威志 V2Cross   9月份上市

跨界风在国内车厂之间有越来越激烈的趋势，跨界车不仅满足了消费者们一车多用的需求，也将他们的追求个性的心态充得满满的。天津一汽自然也不会在跨界车的版块上落后下来，威志V2 Cross新车将于今年九月份上市。动力方面，该车将共享了威志两厢版的1.3升发动机，并匹配5速手动和5速AMT变速箱。

威志V2 Cross相比V2两厢车型，最明显的差异便是车顶加装了黑色行李架，来象征其跨界的特殊身份，同时更具运动风格的15密辐轮圈样式，替换了两厢车型的简洁设计，再搭配前后保险杠以及翼子板处的黑色塑料装饰，跨界味道愈演愈烈。

动力方面，新车将会共享威志V2两厢的1.3升自然吸气发动机，输出功率67kW（91PS）和最大功率120Nm，并仍将匹配5速手动和5速AMT两种变速箱。售价方面有可能踏进6万元区间。