2.江淮 2011款和悦 1.5VVT   9月16日成都车展

和悦RS的设计理念是宜家宜商、大从容，所以在驾乘空间方面毋庸置疑，4550/1775/1600mm的外围尺寸以及2710mm轴距足以称霸同级别两厢车型。和悦RS采用5座\7座设计更加丰富众多购买人群的多方面需求，第二排座椅的三个靠背采用独立设计尤为抢眼，座椅不放倒的情况下后备箱容积为630L。江淮以制造

真皮皮方向盘质感上乘，冷光自发光仪表科技感强烈，尤其选用了浅色系内饰更加符合大众的品位。印象最深的就是每个座椅都配备了单独的靠背，这点细节足以印证江淮造车的独到之处，结果肯定是令人满意的。电动车\天窗、电调外后视镜、中控门锁以及遥控钥匙对于这台以居家和商务为重点的

和悦RS共搭载1.5L和1.8L两款自然进气汽油发动机，均匹配5速手动变速器，其中1.5L为江淮汽车自主研发的VVT可变气门正时全铝合金发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm；1.8L为

帝豪EC7的外观设计让人感到很惊喜，犀利一体式晶钻头灯与较为凸出U形镀铬进气格栅层次刚十足，外后视镜集成侧转向灯不仅提升美感更为道路行人的安全加分，略微向内收紧的尾部造型显得非常修

帝豪EC7的内饰设计充满中国元素，方正的中控面板、空调出风口以及储物槽等，上灰下米双色系搭配颇具温馨气息，集成多媒体娱乐设施按钮的私服多功能真皮方向盘实用性较强。前排正、侧面气囊以及侧面头部气帘配合预紧限力式安全全方位保护乘员的人身安全，

帝豪EC7搭载的是吉利集团自主研发的G-POWER系列直列4缸1.5L全铝汽油发动机。该发动机采用CVVT连续可变气门正时系统，为整机的动力性和燃油经济性有着较为明显的提升。而与之匹配将是自主开发的5速手动变速器和比利时PUNCH公司提供的CVT变速箱。