二. XTS白金版概念车

作为凯迪拉克未来旗舰版车型亮相的凯迪拉克XTS白金版概念车最早亮相于今年1月初开幕的2010底特律车展，XTS白金版概念车的量产版车型预计将在明年的北美车展上亮相，并且在外形以及内饰上基本上与概念车型保持了一致。

凯迪拉克XTS概念车的外观在保留了凯迪拉克大气、沉稳的外观风格的同时，还添加了不少时尚元素。前脸的进气格栅更加闪亮，前大灯的造型也比现款凯迪拉克车型进化的更犀利。

凯迪拉克XTS白金版概念车是定位于SLS赛威与DTS之间的一款车型，凯迪拉克XTS白金版概念车的长宽高为5170mm*1900mm*1500mm，轴距达到了2915mm，全车充满了立体锋利的线条棱线。

凯迪拉克XTS白金版概念车的前后悬挂均安装了四轮独立带主动式电磁感应悬挂系统，可以“读取”每毫秒的路况变化信息，不断调节阻尼，显著提高反应速度和精确性。四轮碟刹制动系统配有电动驻车功能，提高了整个的安全性能，并且11辐的20寸超大轮毂也十分夺目。

XTS白金版概念车搭载了凯迪拉克3.6升V6直喷发动机并匹配插电式混合动力系统（PHEV）。该插电技术可以通过普通外部标准电源插座实现对车载电池完全充电，从而可以在很多路况下都可以实现纯电力驱动，确保在强大的动力之下达到最大运行效率。插电式混合动力系统（PHEV）可以提供350匹马力的功率和400牛•米的扭矩输出，为消费者带来激情无限的驾驶体验。