东风品牌故事
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
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预售11.38万元起，郑州日产锐骐7多款车型来袭
锐骐7定位舒享合资皮卡，搭载柴油和汽油两种动力，包含两驱/四驱、MT/AT、标箱/长货箱/平底货箱等多种版本车型，预售价为11.38万元起。
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2.3T+多连杆悬架 郑州日产锐骐7即将开始预售
在皮卡“解禁”政策加快推进的大环境下，郑州日产顺势推出的全新皮卡产品锐骐7，将于5月13日开启全国预售。有着29年中高端皮卡制造经验的郑州日产，将该产品定位为一款主打乘用、兼...
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比奔驰AMG G63动力还强！全新高端越野SUV曝光！零百加速仅6秒
目前东风高端新能源越野车项目已经开工，拟于2023年投产，年产能10万辆。网上车市获悉，新车代号M18，车长5.2米。增程版M18提供4座版、6座版可选，电机额定功率为600...
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重磅！标致雪铁龙工厂停产，东风盘活产能，投产高端越野车
神龙汽车一工厂在去年已经停产，并不再作为乘用车生产基地，该工厂曾经的年产能为35.5万辆。网上车市获悉，东风汽车正在进行“高端电动越野车技术改造项目”，项目将从神龙一工厂削减...
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郑州日产锐骐7实车亮相，乘用化水平大幅提升
近日，作为有着29年中高端皮卡制造经验的国内汽车厂商郑州日产，对外更新了旗下全新产品序列，新车命名为锐骐7，定位为一款主打乘用、兼具舒适与智能的高端皮卡。
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越野皮卡天花板！东风猛士全新皮卡4月上市，康明斯4.0T柴油机
去年7月，东风猛士M50皮卡的单排民用版车型正式上市，售价66.88万。日前笔者从相关渠道获悉，东风猛士在4月份还将上市一款全新车型，猜测为此前工信部曝光的M50双排皮卡车型。
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锐骐7汽油版曝光，三菱全新2.0T发动机/非独立五连杆后悬
此前工信部新车公示中曾曝光该车的部分信息，只不过当时该车尾标显示为锐骐6 Pro，据工信部信息显示，该车的车身尺寸为5287/5537*1850* 1832/1842/18...
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郑州日产锐骐7曝光！搭2.3T柴油动力，扭矩上调至420牛米
日前，笔者从郑州日产官方获悉，旗下全新车型——锐骐7正式曝光，新车将会提供柴油和汽油两种动力版本。此前工信部新车公示中曾曝光该车的部分信息，只不过当时该车尾标显示为锐骐6 P...
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奇骏还是4缸香！日产销量大涨，卖最好的竟是长城炮对手
官方数据显示，郑州日产2月销量3,772辆，同比增长47.6%、环比下滑23.9%；1-2月累计交付量为8,726辆，同比增长28.3%。其中，东风锐骐系列皮卡2月销量为2,...
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中国版悍马EV！东风计划推出猛士M50 EV，1060马力
2021年7月，东风猛士M50皮卡单排版正式上市，新车只提供一个配置版本，售价高达66.88万。近日，新款东风猛士的双排皮卡版实车曝光，由于前身为军用车型，因此它的外观相当粗...
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又一硬派越野SUV曝光！投资一亿打造中国版“悍马”，你会买吗？
猛士M50是东风汽车旗下在售越野车型，可提供军用、民用两种版本可选。网上车市了解到，品牌今年将推出猛士M51，明年将推出全新开发的猛士M20。据招标平台显示，猛士M20系列民...
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东风高端越野SUV参数首曝！车长5米2，比坦克500大，预计卖80万
目前，东风高端纯电越野车项目已正式启动，首款车型代号“M18”，基于全新MORV电动越野车平台打造，计划于明年7月正式投产。网上车市获得了M18参数信息，新车定位大型6座SU...
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同比去年增长近四成，2021年国内自动挡皮卡销量出炉
随着2021年国内狭义皮卡终端销量信息的发布，2021年国内狭义皮卡终端销量共计391218辆，其中12月狭义皮卡终端销量为35147辆。在面对限行解禁范围的不断扩大、皮卡标...
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“新三包”1月1日起实施，皮卡纳入其中，赔的更多、保的更全
2021年7月26日，国家市场监督管理总局正式公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。该规章在2013年施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的基础上，进行了较大幅...
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越野硬汉天生强悍，郑州日产锐骐6穿越版上市
12月20日，锐骐6家族又添新丁，郑州日产锐骐6穿越版正式上市，共推出2款车型6MT及8AT可供选择，售价区间为15.78万元-16.98万元。锐骐6穿越版是基于越野版打造而...
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东风厂商
东风俊风
2009年12月，根据东风汽车股份有限公司新315规划，公司全力进军微车行业，规划在2014年产销20万辆，根据这一战略，公司组建成立微车销售部，对外注册成立东风俊风湖北汽车销售有限公司，简称“东风俊风”，“东风俊风”是东风汽车股份有限公司全资子公司。依托东风股份强大的研发、生产、营销和物流等优势资源，全力开拓微车和皮卡市场。目前公司已在全国拥有150家皮卡和微车的代理商。“东风俊风”主要负责东风自主品牌高端微车—俊风汽车、东风皮卡以及SUV的销售业务，旗下有俊风微卡及俊风微面系列，“东风畅游”、“东风虎视”及P62皮卡系列，“东风途逸”多功能商务车系列等。产品涵盖汽油、柴油、单双排、仓栅、厢货、厢客、四驱、双燃料等系列。
郑州日产
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风御风
东风汽车股份有限公司。主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一，是中国特大型国有骨干企业，总部设在武汉。
