东风品牌故事
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
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赛博朋克风，东风概念皮卡亮相北京车展，功率1305马力
在北京国际车展的开幕日这天，东风2024概念皮卡无疑是现场最吸睛的车型之一。要说这么多电动皮卡，目前感觉这款皮卡和特斯拉Cybertruck皮卡更有异曲同工之处，充满着浓浓的...
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郑州日产锐骐7纯电版工信部过审，四驱双电机版现身
最新的第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出炉。郑州日产锐骐7纯电EV版两款车型工信部过审。郑州日产这些年其实低调推出过不少纯电皮卡。现在官网就有一款锐骐6...
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配置不“抠门”，起售不到8万元，汇总5款价格最低的柴油皮卡
咱中国老百姓买什么东西都有个亘古不变的前提，那就是便宜、实惠、有性价比，而柴油皮卡油耗低，输出更强劲等硬性优点深受用户的喜爱。在2023年推出的60多款皮卡车型中，平价好用的...
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又一家车企杀入新能源皮卡行业：东风新能源皮卡概念图曝光
东风集团旗下一款全新的新能源皮卡概念图曝光。新车整体造型方方正正，块头很大。前脸采用贯穿式LED灯带设计，下方主灯和前格栅融合在一起，前保险杠采用外露式设计，造型粗壮，充满力...
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日产高管：将在中国推10款新车！能打败比亚迪、华为智选吗
11月11日，东风汽车有限公司总裁、日产汽车公司高级副总裁山崎庄平在2023东风汽车有限公司新战略发布会上表示：至2026年年底前，我们将向中国市场投放本土开发的新能源汽车1...
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又一车企官宣：发38款新车！冲100万辆年销，比亚迪危险了？
11月10日，东风旗下新能源品牌家族首次集中亮相。东风在新能源领域已形成全方位的品牌和产品矩阵，匹配客户出行更加丰富、多元、个性的追求。其不仅自主打造中国首个中央集中式SOA...
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杨青升任东风集团党委书记、董事长！新改革全面展开
网上车市从东风汽车官方获悉，原东风汽车集团有限公司总经理杨青正式升任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记。自今年3月开始主持东风公司工作以来，杨青推进了多项重大改革，“转型升...
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梦想创造骐迹，第六届“东风梦想车”大赛颁奖仪式顺利闭幕
10月12日，由东风汽车集团有限公司、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办的“梦想车之夜· 2023”——第六届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式在武汉燃梦开启。...
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5月上市！郑州日产锐骐7虎啸开启预售，16.8万起
3月15日，郑州日产锐骐7虎啸全面开启预售，预售价为16.8万元起，新车搭载柴油和汽油两种动力，将于5月正式上市。预售同时，推出多重订车豪礼，包括：换购礼：5000元/台增换...
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东风汽车电动皮卡专利曝光 或采用对开门设计
我们发现东风汽车即将推出一款纯电皮卡，专利设计图如下。 该车采用比较圆润的造型设计，短车头设计，从设计图上来看较有未来感。整车或将采用贯穿前脸的前后大灯组合，增加科技感。 ...
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2022皮卡品牌记忆——郑州日产“稳”中取进
回望2022年，在疫情频发、原材料短缺、油价反复等诸多因素的影响下，置身行业浪潮的郑州日产依旧凭借强大的自信与扎实的内功，展现出了良好的发展态势。奋力攀登的一年中，郑州日产在...
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2022年的皮卡市场有哪些新车？商用/电动/豪华，应有尽有
2022年的皮卡市场有喜有悲，既受限于疫情和供应链的问题，终端市场销量受阻，迎来近十年最严重的一次“寒潮”；但是，不少自主品牌却通过海外市场的开拓，实现了不俗的表现；也因为皮...
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武汉调整皮卡管理措施，进一步便利市区通行
2022年12月15日，湖北省武汉市公安局交通管理局发布《关于进一步便利多用途货车在我市道路通行的通告》，决定调整武汉市皮卡通行管理措施。通告规定自12月26日起，武汉长江隧...
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东风猛士越野SUV内饰曝光！酷似比亚迪唐 或卖90万
智电出行获得了一组疑似东风猛士M-Terrain量产版（内部代号M18）的路试谍照和内饰图：新车外观、内饰均高度还原概念车设计语言，外观视觉效果非常硬派，内饰具有不错的科技感...
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荆州市拟调整货车限行政策，皮卡依旧不受限制
为进一步保障中心城区道路安全畅通，确保人民群众平安出行，城市空气质量持续改善，城市配送物流车辆便利通行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《...
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东风厂商
东风俊风
2009年12月，根据东风汽车股份有限公司新315规划，公司全力进军微车行业，规划在2014年产销20万辆，根据这一战略，公司组建成立微车销售部，对外注册成立东风俊风湖北汽车销售有限公司，简称“东风俊风”，“东风俊风”是东风汽车股份有限公司全资子公司。依托东风股份强大的研发、生产、营销和物流等优势资源，全力开拓微车和皮卡市场。目前公司已在全国拥有150家皮卡和微车的代理商。“东风俊风”主要负责东风自主品牌高端微车—俊风汽车、东风皮卡以及SUV的销售业务，旗下有俊风微卡及俊风微面系列，“东风畅游”、“东风虎视”及P62皮卡系列，“东风途逸”多功能商务车系列等。产品涵盖汽油、柴油、单双排、仓栅、厢货、厢客、四驱、双燃料等系列。
郑州日产
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风御风
东风汽车股份有限公司。主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一，是中国特大型国有骨干企业，总部设在武汉。
