近日获悉，丰田汽车原定于2005年发售、仅限于欧洲地区市场推出的新一代掀背小车AYGO有望明年进入中国市场。届时这款深得欧洲消费者欢迎的迷你小车将以首先以进口车的形式出现在国内丰田的4S店中。

AYGO车长约3.4米，车宽1.6米，高1.4米，配备排量1.0L的直列3缸发动机“1KR-FE”和排量1.4L的柴油发动机两种选择。预定于2006年年初开始销售配备柴油发动机的车型。在日本国内，汽油引擎“1KR-FE”已被丰田的“Passo”、大发的“Boon”、新款“威驰”采用，最高输出50kW（68hp），最大扭矩93N·m。内部人士预测AYGO进口中国市场后售价将在12万元或以下，作为一款与国际同步的进口小车此价格极具竞争力。 与标致107同出一门 该款小车是标致雪铁龙集团（PSA Peugeot Citroen）与丰田汽车（Toyota Motor Corporation）经历三年的生产发动机合作之后，进一步紧密合作的结晶之一，与另外两款小车标致107、雪铁龙C1出自同一平台，虽外观上保持了各自品牌的风格之处，但大部分零件和车身结构都能相互共用，血缘关系非同一般。 丰田AYGO会否引进国产？ 明年是丰田开始加速中国市场步伐的关键，丰田迅速的带来这款05年新车无非是投石问路以求打开小型车市场，一旦取得成效将很可能把这款小车引进国产。或许标致没有料到，这款有着自身一半血统的小车竟能如此之快的转变角色，成为丰田与其争食中国市场的一把利器。众所周知明年东风标致将要推出206，丰田AYGO的出现会否令其感到头痛？让我们拭目以待。