继国产克莱斯勒300C上市后，今年3月铂锐作为克莱斯勒首款主力国产中型车也在京上市。在克莱斯勒300C销量不佳的时候，铂锐的上市则被寄予了厚望。但是8个月过去了，它的销量与克莱斯勒300C一样没有明显起色。到了年底，没有达到年销售量的经销商都在优惠降价促进业绩。目前克莱斯勒铂锐再次加大优惠力度，全系优惠2.3万元，最低售价首次不到16万元，具体详情请看下表：

根据走访的北京地区4s店了解到，消费者现在购买克莱斯勒-铂锐任意车型都可以在原价的基础上得到2.3万元的现金优惠，而且最低配的2.0舒适型在优惠后首次跌破了16万元的售价，仅售15.9万元。目前，店内全系车型现车充足，消费者挑选的余地很大。颜色方面，目前只有黑白灰，金色的需预定。

克莱斯勒铂锐来源于概念车Airflite和Crossfire外形设计的结合，充满动感与活力。发动机盖上的6条的棱线，钢硬有力“肌肉感”十足。夸张的前突保险杠，诠意着它傲慢、无视一切的性格。侧身一道上翘的腰线，让力量与速度完美的融合，整体造型展现了家族产品的经典与大气。

内饰运用了更高品质的TPO材质，纹理更清晰、更耐磨、更抗老化。四幅方向盘棱角分明与，外观一样强壮有力。飞翼式的仪表台凸显了前卫与科技感。一体式的中控台更加使用，展现了简单的豪华。空调出风口中间处的石英表，彰显了典雅复古的气质。最值得注意的是，副驾驶座可以折叠放倒，这是一项独特的设计。

动力方面，全车系共有2.0L、2.4L、2.7L三个发动机供消费者选择。2.0L与2.4L发动机的最大功率分别为115kw\6000rpm、127kw\6000rpm，最大扭矩分别为190 N•m\4000rpm、217 N•m\4000rpm，最高配2.7L发动机的最大功率为142kw\6000rpm，最大扭矩为258 N•m\4000rpm。三款发动机更是全部采用了DVVT技术，让您在感受动力澎湃的同时还降低了油耗。