差价1万元 奥迪A1五门对比MINI CLUBMAN
随着汽车文化逐渐深入每个人的生活中，汽车已经成为了日常生活中的一种谈资，而在现今的国内市场上，随着消费者的越来越了解汽车，很多之前并未有市场的个性车型已经有了自己的新天地，相比过去的无人问津到现在的街面上不时能看见，个性市场走在了前沿。在众多的个性小车中，最为经典的当属MINI品牌了，多年未变的宗旨让MINI独树一帜，而其他厂家也都在纷纷开发属于自己的个性小车，新上市的奥迪A1四门版就是这样一款小车，A1是奥迪家族中最小的车型，并且还拥有时尚个性的外观，今天我们就来拿A1四门版车型和MINI CLUBMAN进行一下对比，看看究竟是经典能够打动人心，还是时尚能够赢得关注。
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全新奥迪A1 Sportback在车头部分与普通三门版没有区别，只是和车型的配置上有区别。我们拿中高配车型和低配车型做了对比之后，发现奥迪依然保留着它能减就减，而减掉的哪些配置恰恰是大家最关心的一些配置。
全新奥迪A1 Sportback的车身高度和宽度均比三门版奥迪A1增加6毫米，并巧妙地将后排头部空间高度提升了11毫米，舒适性显著提升。同时，镶嵌在后车门与C柱之间的小三角窗，则为后座乘客提供了更佳的视野。
尾部设计同样和三门版没有太多的变化，最明显的不同就是排量标示。低配车型和中高配车型在一些细节上有很大的区别，比如尾翼、排气管和尾灯的区别。如果大家在购车要求不是太高的时候，完全可以考虑低配车型。但是低配车型不标配四点式倒车雷达，让人有些遗憾。 MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN在当时推出就颠覆了人们对以往MINI车型的认知，采用了类似酒吧常用的对开门设计，这样的设计主要考虑方便后排乘客上/下车，同时也做出了特殊设计，即后部车门需在前门开启的状态下才可开启，这样就有效的保证了车体侧面的刚性强度。
在前脸造型上，一切堪称为MINI经典的元素都有保留，圆形头灯没有配备透镜，大面积的镀铬隔栅和下部有如咧嘴笑的进气口，让整个前脸体现了憨态可掬的样貌，两侧的雾灯更是像两颗酒窝一样起到了点缀作用。
CLUBMAN车型相比其他MINI车型最大的特点就是尾门的不同，在一款小型车上实现类似货车的对开门式设计，不得不佩服MINI的工程师们，为此而针对尾部以及尾灯和尾门都进行了重新调整，现在看来这样有特点的尾门也是非常实用的设计。 最热评论全部评论
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