克莱斯勒300C自2011年北美车展首发以来，作为克莱斯勒公司的一款复兴车型，一定程度上说300C担负着振兴克莱斯勒的重任，作为一款复兴之车，300C也的确在外观内饰动力方面做了较大的革新，具体车型也逐步丰富。据了解，克莱斯勒300C会在下半年以进口方式引入国内，价格方面，预计售价50万起。

全新克莱斯勒300C基本款

    外观方面：相比老款车型，新车的外观变化不是很大，新设计的大灯样式集成了LED日间行车灯，和200车型一样，新款300采用了横条进气格栅，或许这将成为克莱斯勒未来车型共有的品牌元素。另外车身侧面几乎没有变化，只是在车头、车尾、车外后视镜和窗边上均加入了一些镀铬装饰。并且提供了全景天窗可供选择。

 内饰方面的变化是巨大的，2011款300车型的内饰完全不留有老款车型的踪影。仪表台、中控台、方向盘和车门内衬都是全新的设计。全新的蓝色仪表背光更加年轻动感，超大屏幕的液晶屏也体现了更高的档次。

而在这款车上，编辑认为最大的亮点要数LED的日间行车灯和内部的全景天窗了，这些配置在同级别的德国车、日本车上出现已久，而在不太重视人性化配置和绚丽外表的美国本土车还是挺新鲜的。

其实美国车都有这样的一个特点，车身很大，和同级别车型比较而言，车身尺寸都占有优势，体现了美国车高大的形象，但是一到内部空间上，却并不和车身尺寸成正比，这一点在君越、君威等美国车上都有体现。只能有这样的解释，就是美国车车体造的很厚，对安全性比较在乎的原因吧。

 动力系统方面新车采用全新发动机，2011款克莱斯勒300的Touring和Limited车型将搭载克莱斯勒Pentastar全新3.6升V6发动机，最高输出功率297马力，最大扭矩352牛米；这台发动机除了使用普通汽油外，还可使用E85生物燃油，与其相配的是五前速手自一体变速箱。