高举2008年车市风向标大旗的广州车展即将落幕，随之而来的车市大战又将硝烟升起。综观整个车展，虽然没有北京、上海两地壮观，但作为本年度最后一场大型车展，务实的广州显然已经为明年的车市做足了功课。 据笔者初略统计，本届车展上发布或亮相的新车型高达20多款。其中广本第八代雅阁、北京现代新伊兰特、广丰新YARIS、 东风日产首款SUV逍客、以及基于W2的荣威550，有望成为改变各细分市场格局的新车型。 新雅阁：重夺国内中高级轿车市场NO.1

在本届广州车展，新雅阁绝对来者不善。广州本田执行副总经理付守杰就信誓旦旦地表示，“新雅阁明年一定要重夺国内中高级轿车市场第一名。” 目前，国内中高级轿车市场的王者是广州丰田凯美瑞。而在十个月之前，这把交椅牢牢握在广州本田雅阁手上。 在车展首日，本田汽车第八代全新雅阁正式发布。相比前一代雅阁，新一代雅阁的最大卖点在于操控性的提高和科技含量的大幅增强。 在竞争日益激烈、价格日益下滑的国内中高级轿车市场上，除了车型本身的影响因素之外，价格仍然是影响这一市场标杆的最重要因素之一。所以在2008年国内汽车市场，新雅阁和凯美瑞的王位之争必定要引发国内中高级轿车新一轮价格战。 新伊兰特:捍卫韩系车在华地位

与略显冷清的场面不同，北京现代温暖而阳光的展台色调让人十分舒服，与展出的黄色新车相得益彰。这款新车就是即将投产的北京现代新伊兰特，北京现代也需要这个车型来重振一度低迷的市场。 北京现代在此次车展前特别强调，这款将不是一般的换代车型，而将定位为全新车型。是韩国现代特别为中国市场量身设计的伊兰特升级车型。在北京现代一直尴尬地徘徊在销售榜第十名左右的位置时，他们是需要这样一款新车来重整信心。 业内人士认为，在本次广州车展推出后，新伊兰特如果能使上市销售时间提前到明年年初，并制定一个合理价格，先在年底市场中占据一个有利地位，将对它明年的销售意义重大。 新YARIS:树立经济型轿车新标杆

丰田汽车在欧洲最成功的一款小型轿车移植到中国市场，结果会怎样？随着新YARIS的亮相，这个答案会在2008年逐步揭晓。 为了抢占中国市场，丰田中国还特地为这款新车取了全新的中文名字——“雅力士”。国产YARIS将配备1.3L和1.5L丰田最新的发动机，并将在广州丰田凯美瑞共线生产，预计明年6月份左右上市。 据透露，“雅力士”将装配同级别车型中最高安全电子配置，通过安全设施的增强来改变这个市场对经济性轿车不安全的成见，树立国内市场经济型轿车新标杆。 目前，这个级别市场的竞争格局仍然被广州本田飞度掌控，其细分市场明年的变化仍会继续加大，包括马自达2、新嘉年华、新法比亚和新飞度等众多车型将在明年导入，该细分市场竞争的火药味肯定要越来越浓。 　　 荣威550:打造自主品牌新高度

本届车展自主品牌荣威并没有发布新车，但明年荣威两款新车的发布并上市却已铁板钉钉。广州车展上，他们还是展出了曾在上海车展风光无限的概念W2。然而这款概念车，有可能将成为所有参展的概念车中最早实现量产的车。 与荣威750所不同的是，荣威W2基于全新平台开发而成，是上汽公司位于英国雷明顿的上海汽车海外研发中心(英国)及位于上海的上海汽车工程院协同合作研发而成的。 W2设计十分前卫，高腰线窄玻璃给人动感十足，其平台技术及整车设计理念将被应用到上汽荣威即将推出的第二款新车上，据悉，发动机将包括1.8L的涡轮增压汽油发动机和一款2.0L涡轮增压柴油发动机。 据透露，基于荣威W2概念车的量产车型，预计在明年上半年会实现量产。该款车作为上汽在2008年推出的战略车型，是与思域、卡罗拉和速腾等处于同一市场的A级车。这一细分市场的中高端车型一直被外资品牌所垄断，随着荣威中级车的精彩亮相，这一垄断将被打破。 逍客Qashqai:引领SUV新潮流

Qashqai取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。在车展发布会现场，东风日产副总经理任勇宣布该车中文名为“逍客”，目标群体定位“城市里的牧民”。 “在目前的汽车领域，我们发现有一种趋势或者是一种潮流，在中国是这样，在欧洲、在日本等地都是这样，就是SUV成为汽车市场的明星。今年中国市场在SUV这个区间，增长的速度已经超过了所有其它的车型。日产的Qashqai在欧洲一上市就创造了销售记录，到目前，客户还要等待三个月以上才能够拿到车。在半年多的时间这款车在欧洲已经销售超过了10万台，在日本它也是一个风靡的车型。”显然，任勇对逍客Qashqai入主中国SUV市场十分有信心。 将越野的激情驾驭与城市的舒适掌控完美结合的crossover交叉车型越来越被大众所喜爱，Qashqai明年在中国的上市非常值得期待。