Mazda3星骋亮相 长安马自达南京工厂探秘二
刚刚参观完冲压车间和焊接车间后，本人最大的感受就是各个自动化系统的先进性以及对安全性的重视，不过始终也没能看见今天首批下线的3辆马自达3星骋，这让我们对总装车间的参观更为期待！
还没进到车内内部，一股股时尚的气息就扑面而来，原来是星骋已经在门外等待着我们，上方电子滚屏重复宣传着8月9号这个特殊的日子，马自达3星骋也将成为今天的神秘主角，好了不多说，我们一起走进总装车间吧！
车子经过了冲压、焊装、涂装这三大工艺之后，就会来到总装车间进行整车装配。总装车间主要是由分装线、线束区、内饰区、报架区、总装区和检测线组成。
和冲压车间和焊接车间一样，总装车间也将安全生产放在了第一位，相对于那些只注重生产量的厂商来说显然这里走在了前面，无论是零部件的质量安全还是员工的生命安全，都被长安马自达放在了极其重要的位置上。
总装车间采用了先进的扭矩控制系统和物料操控系统，其中，扭矩控制系统，可是实时监控扭矩值，当扭矩超过规定定额的时候，会自动的报警。至于物流操控系统，简单来说，就是接到一个生产指示单后，用亮灯选件和打包配料装好之后，送到生产线上，配件运送和生产线是同步化的，这样保证了0等待时间，减少浪费。
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