雪铁龙世嘉两厢最高降1万 全系现车紧俏
超级运动小子世嘉是从欧洲雪铁龙全球战略车型C4演变而来，凭借时尚现代的外形，优雅和冠军王者的品质与精准的操控畅销全球，作为世界车潮的领跑者。为满足年轻一族两厢情节的同时，雪铁龙在中国推出了传承雪铁龙的设计精髓的世嘉两厢版。根据网上车市价格监测系统显示，目前购买世嘉两厢车型现车十分紧张，1.6L降1万/2.0L降7千，具体详情见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
 世嘉与雪铁龙C4 拥有出色的赛车底盘和悬挂系统。在外型上世嘉融入了更多中国消费者喜欢的审美元素，给人现代动感时尚感觉。在追求性价比的同时，世嘉在安全性方面也做足了功课，其高速行驶稳定性非常值得肯定。世嘉两厢自09年上市以来，一直深受消费者的青睐。世嘉两厢运动型新车在视觉呈现上进行了运动元素的全面升级。    与同级别车型相比，世嘉两厢的配置更具性价比优势，世嘉在应用雪铁龙全球首创的中央固定集控式方向盘和感光自适应组合仪表盘的同时全系标配定速巡航和限速器，并且拥有更为丰富的选装配置服务，为消费者提供了更多的选择空间。 世嘉2011款内饰方面采用碳纤维样式内饰面版，增加了更为温馨的内饰颜色及材质，同时收放机旋钮造型及空调面板造型也有小的改变，包括全系采用隐藏式天线。配置方面，部分车型在集控式方向盘上面增加了定速巡航、限速器、全系增加USB接口、外后视镜除霜等功能。  雪铁龙世嘉两厢有着1.6L、2.0L主力排量的搭配和其发动机所呈现的经济性和动力性的各有所长，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，尤其是经过精心调教源自WRC赛场扎实底盘所代表的驾驶稳定性和乘坐舒适型以及精准的操控，值得令人称道。 点评：紧凑两厢车市场面对着最广大的消费受众人群，向来竞争是最激烈的。飞度两厢、福克斯两厢、日产骐达、赛拉图欧风这些时下流行的运动风格紧凑两厢车型自限号后结束了以往的通过降价来争夺市场的方式。现在世嘉经过几个月的沉浮终于出现了大幅的降价，对这款以操控和强劲动力见长的“小钢炮”感兴趣的消费者，可到店订车。 最热评论全部评论
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