近日，双环宣布其首款微型车S6正式定名为“小贵族”，而其上市的日期也日趋临近。由于小贵族与奔驰smart相近的外形，受到人们的关注自然不足为奇了。那么，这样的一款新车消费者能买账吗？ 现在市场上可选择的新车越来越多，消费者在购车时也就变得越来越理性，既要考虑车的质量、价格，还要看售后服务如何，当然还有汽车生产商的信誉如何，以免 “奥克斯”事件在自己身上重演。那么我们就从这几方面来看看S6是否具有竞争力呢？ 一，S6新车质量无法估计，价格需要冲击力 对于这款车的质量，由于它是一款新车型，存在一些小问题肯定是在所难免的。因此，购买首批车的客户要有心理准备。虽然它的造型看起来感觉不是很安全，既然它已经通过了国家强制的碰撞安全标准。因此，只要您别超速行驶，在安全方面倒是不用担心的。至于价格，它的竞争对手可以说是直指奇瑞QQ，目前QQ售价区间为2.98-5.28万。而S6想要超出这一价格区间，似乎不大可能，毕竟酷似smart的外观不能成为它定高价的理由。从质量和价格方面来看，双环S6可以成为您购买这个价位区间车型的选择之一。

二，售后服务与竞争对手存在不小差距 众所周知，买车和买其它的商品还是有很大区别的，我们还要考虑以后的维修保养是否方便的问题。毕竟，良好的养护才能够使车具有最佳的车况，从而使我们用起来能够得心应手。因此，我们在购车时不得不考虑这款车的售后服务怎么样，是否方便我们进行日常的维修保养。这样的话，首先它的维修网点要分布合理，其次服务的质量要达到一定水平。以北京地区为例，经过我们查询看到双环汽车目前只有4家售后维修店，这和奇瑞、吉利、天津一汽还有不小的差距，其中吉利有13家，奇瑞有21家，而天津一汽则有32家售后维修店，可以说他们对于这几个厂商车型销量的提升都发挥了很大的作用。由此可见，双环汽车在这方面还有不小的差距，想要购买的S6的消费者不得不考虑这方面的问题。

三，双环汽车不能让消费者放心 最近两年，自主品牌厂商终于让我们看到了希望，在刚刚过去的北京国际车展上，自主品牌也不再扮演配角，推出了一系列让我们眼前一亮的新车型，并且发动机、变速器等领域也取得了不小的进步。而S6作为双环汽车推出的第三款乘用车，也是既S-RV、S-CEO之后第三款与知名厂商车型外形近似的车型，这到底是“学习”还是“抄袭”，真是很难说清楚。这不由得让我们对双环的未来感到担忧，在其他厂商投入巨资进行产品开发的时候，双环还是采用这样的方式开发新车型，那么，我们不禁会想谁是下一个？作为消费者，肯定需要一个让我们放心的厂商，让我们觉得它有赶超美、日、德系决心的厂商。那么，双环汽车是这样的吗？相信每一个消费者心中都有自己衡量的标准的。 综合来说，双环S6要想获得成功，恐怕只能靠其外形和价格寻求突破了。毕竟这样的一款车，在研发上成本肯定要相对小得多，因此，不妨定一个更具冲击力的价格，以获得市场的青睐了。（编辑 赵永健）