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PT 漫步者现金直降7万 有少量现车供应

PT漫步者文章配图

PT 漫步者可谓当今车坛的一朵奇葩,凭借其复古的造型与另类的风格给消费者留下了深刻的印象。也正是因为这样的原因,PT 漫步者的销量一直不温不火。近日,根据网上车市价格监测系统显示,PT 漫步者有近7万元的优惠,具体价格详情请看下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
克莱斯勒 PT漫步者 右前45度

PT 漫步者在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱,位于四个边角的弧形轮拱,略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型。然而再细看PT 漫步者就会发现,细节又透出了不少现代汽车造型理念。比如水滴形的大灯,一体化的前保险杠。

克莱斯勒 PT漫步者 后排向前

PT 漫步者克莱斯勒内饰的造型并没有外观那么挑战消费者的审美观,古典中透着现代 的中控台和仪表盘并没有产生多少古今差异的不协调,相反产生了一种新鲜感。看惯了众多车型采用的流畅线条的现代内饰难免让人有些视觉疲劳。PT 漫步者内饰成功的另一个原因在于其色彩的搭配,浅灰色的塑料内饰匹配银白色的装饰版,让人有种清新干净的感觉。当然整个内饰中最能吸引眼球的应该就是独特的细杆四幅方向盘和如同糖葫芦造型般的变速杆了,这两个有趣的造型元素都可以在30-40年代的美国车中对应找到。虽说方向盘和变速杆看上去有些另类,不过实际操纵起来却得心应手, 30-40年代的设计在今天看来还是非常符合人机工程概念的。

克莱斯勒 PT漫步者 发动机

这台基本配置的PT 漫步者搭载着2.4L 双顶置凸轮轴16气门发动机,但不要被2.4L的大排量给迷惑,因为在PT 漫步者上你很难感受到有任何刺激的驾驶体验。与轻得有些令人难以至信的油门踏板相比车速的攀升就没有踩油门来得那么轻快。这台发动机的最大功率为110kW/5100转,最大扭矩为224NM/4000转。从数据上来看,最大功率和最大扭矩都还不错,可惜它们的爆发点都比较靠后,而PT  漫步者配备的41TE自动变速器并没有给这台后发制人的发动机任何面子,过早的换挡使得功率和扭矩在每个挡位上都没有淋漓尽致的发挥出来。 曾经尝试过全油门加速,但是这台发动机在过了4000转后发出的怒吼,让人实在不忍心再让它多发力一会儿。看来克莱斯勒的工程师在动力性和舒适性上,选择了后者。虽然41TE自动变速器的换挡时机较早,但是每次换挡却很平顺,如果不注意去观察,很难发现挡位切换时产生的冲击。

编辑点评:评价PT 漫步者这款车实在是一个仁者见仁 智者见智的问题。有人对它十分推崇,也有人对它嗤之以鼻。但是无论如何,克莱斯勒还是为我们带来一种另类风格,一款别具一格的小车。目前PT 漫步者只有少量现车,但是优惠幅度很大的,达到了7万元。建议喜欢这款个性小车的朋友可以考虑出手购入了。

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