源自：网上车市 蔺翠翠 福特决定推迟其全新Edge和林肯MKX交叉车的投放日期，即由原先预定的本月末改为下月中旬左右。针对此项变动，福特总部已通知了各大经销商。

据外国一家媒体报道，推迟原因围绕着质量问题、供应间断以及负责生产以上两款车型的福特位于安大略湖省Oakville市新建工厂出现的装配问题展开。由于部分供应商不能按时提供所需部件，以致影响了其他生产程序的正常进行。虽然部分车辆已经完成装配，但却不得不被停放在工厂里直到下月。虽然福特坚持问题并不是出在质量上，而是生产程序中的某个环节出现了间断，但仍不免令人怀疑此次的推迟将会让潜在客户对这两款车系的质量更加持怀疑态度。

福特北美生产副总裁Joe Hinrichs表示，“生产程序和部件供应在连续性和稳定性方面并没有达到我们的要求，既然客户们认为我们能为他们提供出令他们满意的产品，那么我们因此就应严把生产程序关。”除此之外，他并没有就生产程序中出现的细节问题进行详细说明，也没有透漏目前该工厂每天生产出的车子数量，仅表示，“现已生产出来的Edge和MKX交叉车的数量共计上千台。” 相关报道： 福特在05年北美底特律车展上发布的Fairlane概念车，将会为人们的出行创造一种全新的方式。现代的高品质设计、福特独有的安全性能、宽敞而多功能的内部空间，统统集中在这款概念车上。“Fairlane”这个名称，代表了福特的历史上黄金年代，采用这个名称，意味着这款概念车将带来更具信心的驾车体验。Fairlane概念车能容纳6人，车厢内部的设计现代而成熟，类似于小型箱式车的布置比例匀称，为车主享受生活提供了全新的空间，尤其是车厢后部仿佛巨大的“移动平台”一般。Fairlane的外观拥有几乎垂直的A柱，四扇低门槛车门，业内领先的三向开启式尾厢门，这些特征与福特新推出的三辐条状水平格栅有机结合，形成了Fairlane简单而独特外形。福特Fairlane概念车主要针对新一代空巢老人设计的，他们需要足够的乘员座位方便与友人外出同游，也需要为看管第三代提供一个随车游艺室，这些完全不同的需求，通过Fairlane的神奇变化都能成为现实。 受启于交叉车型的良好销售趋势，福特旗下林肯品牌又抛出一款焕然一新的CUV——07款林肯MKX交叉车型，并将在今年十一月份上市，前轮驱动起价34,795美元（约合人民币278,360元），全轮驱动36,445美元（约合人民币294,560元）。整整比其同胞车型福特Edge高出1万美元之余，在慨叹差距如此悬殊的同时，我们的脑海中也会浮现出一串串问号，到底是什么因素促使福特给07款MKX CUV这样高的定位？究其主要原因，无非是新款MKX体内注入的先进科技成分以及新增设的众多配置。 （编辑 周凯）