“ARCFOX是北汽的高端品牌，追求极致性能和设计，品牌对标特斯拉。2020-2021年，ARCFOX将投放6款产品，包括街道跑车、GT赛车版跑车以及跨界车。从它整个产品竞争力、续航里程和智能化方面来看，与对标产品相比是当仁不让的。定价也相差无几。”北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋对网上车市表示。

※无补贴时代，ARCFOX品牌如何突围？

在准入门槛很高的汽车制造行业，任何人想要在短时间内成功打造一个新品牌或者使其实现品牌向上都难于登天。这一点，始终处于风口浪尖的特斯拉无疑最有发言权。在连庆锋副书记看来，技术加持对于ARCFOX来说非常重要：一方面，围绕创新技术为其注入持续不断的动力和活力；另一个便是差异化。

为此，连庆锋特别提到了合作伙伴华为。“华为轮值董事长徐直军谈到，当时华为从一个相对比较低端的手机品牌变成高端品牌就是抓住两点：一是技术；二是和其他品牌相比，有什么差异化的优势和特点。围绕这两点不断深化、解读，经过一段时间的积累后，会让品牌焕发新的生命力。”连庆锋说。

4月14日品牌之夜活动中，ARCFOX正式在国内发布了全球首个商业化搭载无线技术的平台——IMC架构。据连庆锋副书记介绍，该架构体现了4个特点：① 超级拓展。续航里程从400公里到700公里的切换，以及它对应的轿车、SUV、跨界车的整个领域，包括在超跑领域的切换也是全拓展的。② 超级智能。ARCFOX搭载了5G技术，内置全球最前端的芯片，使技术水平达到最高。③ 超级交互。触感、语音和人脸识别，都可以做到人与车的完美结合。④ 超级进化。基于IMC架构打造的ARCFOX产品具备自我进化能力。它采用行业领先的SMART算法集合，实现车载AI系统的自我学习与成长，让车辆30个以上的模块进行OTA升级，解锁新功能。

※不再强调性价比的北汽新能源，路在何方？

进入“十三五”中后期，北汽新能源将加快战略转型，当下有两大工作重点：一是延续高质量发展主线，二是实现产品和品牌向上。连庆锋副书记透露，北汽新能源今年还将向市场导入EX3、EU7，加上此前上市的EX5，这几款产品均属于拥有高品质、高颜值、高里程和高技术含量的车型。

ARCFOX尚且是梦和远方，而北汽新能源的一直以来的生命线——A0至A级经济型纯电动产品，在补贴大幅退坡的时代，将如何保持市场优势并进一步扩张？“退补将倒逼行业高质量发展，也可以加剧行业淘汰赛提前到来。”连庆锋副书记表示，“对于年销量率先突破15万辆的北汽新能源来说，今年全力冲击20万辆的销量目标，这将令成本得到降低。”

第二，提升品牌、产品的溢价能力。北汽新能源今年推出的新车型，基本上以中高端产品为主。据连庆锋透露，公司在2019年定了一个小目标：单车平均售价（补贴后）突破10万元，A级车的销售比例超50%。“从一季度的市场表现来看，北汽新能源的单车售价达到12万，A级车销售的比例接近85%。”连庆锋说道。

第三，生态模式和创新生态链的加持。连庆锋副书记表示：“我们的生态模式在不断推进中，还有和滴滴、华为、麦格纳的合作。接下来将持续深化、细化，夯实基础，让合作企业带来新的竞争动力或溢价能力。”

写在最后：

十年磨一剑，ARCFOX品牌的诞生不仅让北汽新能源具备了与世界一流电动车企掰手腕的机会，也为新时代下中国汽车产业又增添了浓墨重彩的一笔。背靠世界500强企业北汽集团这棵大树，身边还有华为、麦格纳、滴滴等多领域领先企业的保驾护航，北汽新能源和ARCFOX的明天值得期待！