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新赛欧全系享国家补贴3000元 现车销售

 雪佛兰 新赛欧两厢

得益于经典车型的巨大影响力,雪佛兰新赛欧自谍照被爆出的那一刻起,便又一次的引起了国内市场的强烈关注。定位低于同门乐风乐骋兄弟,相对低廉的售价加之合资品牌的品质保证,销售热度一直居高不下。近日据网上车市价格系统检测显示,目前北京地区购买雪佛兰新赛欧全系车型均可享受国家3000元的惠民补贴。具体车型售价见下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
雪佛兰 新赛欧雪佛兰 新赛欧 1.4手动优逸版   雪佛兰 新赛欧 1.4手动优逸版

雪佛兰新赛欧作为一款A0级(小型车)轿车,表内所提供的长、宽、高数据相比同级别车型而言占有一定优势。尤其4249mm的车长1690mm车身宽度在一定程度上保证了较好的车内空间。而2465mm的轴距表现尚可,并不太突出。除车身尺寸外,行李箱容积达到370升,作为这样的一款小车而言,着实值得赞扬。特别是在出游时,足够大的后备箱可以容纳下更多的物品,保证了良好的实用性。在制动器及悬挂选择上,新赛欧都做得中规中矩,这也是厂家有意控制成本。

 雪佛兰 新赛欧 1.4手动优逸版中控雪佛兰 新赛欧 1.4手动优逸版中控   雪佛兰 新赛欧 1.4手动优逸版中控

这次新赛欧选择了1.2升和1.4升两种排量引擎选择,并装备了5速手动及5速AMT自动变速箱。与大家猜想不同的是,新赛欧搭载的1.2升与1.4升发动机并没有完全照搬乐骋、乐风的引擎,并且这两款发动机在最大功率、扭矩数值山超越了乐骋、乐风,可谓“青出于蓝胜于蓝”。2款变速箱中,5速EMT自动变速箱是首次被雪佛兰采纳,并配备在一款新车型中,在操纵及可靠度方面我们并不怀疑。从厂家提供的0-100公里/每小时加速时间及最高车速上看,我们大概判断动力表现应该还不错,油耗显示也较为诱人。
 

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