源自：网上车市 曹春苗

上周末，波士顿环球报曾经发布了一些关于新型讴歌TL Type-S的第一手消息。这几天美国权威汽车杂志《Autoweek》又向我们透漏了更多关于讴歌TL Type-S的信息和图片。

讴歌TL Type-S车型配置了286马力、3.5升V6引擎，具有六速手动变速和五速自动变速两种模式。Type-S车型继承了TL A-Spec精致小巧的车身，汽车仪表板上增加了雾灯，头灯和尾灯都采取了更新，汽车的内饰也都是升级版的。此外，TL Type-S的尾部也做了一些改造，嵌入了新型保险杆护盖，两侧各有一对排气管。车体的轮胎也是最新型号的，轮缘呈S型，使人很容易联想起日产Altima SE-R车型。

汽车的内饰部分包括全新的测量仪表和方向盘，红色的环境照明灯等。汽车的显示系统会实时反映汽车的运行状态，并且还会显示位于车尾的针孔镜头拍摄到的路况。深受大众欢迎iPod MP3播放器被安置在中央的控制台上。 相关报道： 本田讴歌征战豪车市场RL与TL即将国内上市 提及本田的“Acura”（中文名为“讴歌”）这个品牌，也许一些消费者会觉得陌生。实际上，作为本田的高端豪车品牌，讴歌在北美市场有着相当不俗的影响力。上周记者获悉，讴歌的两款重磅车型RL与TL将于近期在国内上市。 讴歌与丰田的雷克萨斯相类似，是本田为了角逐北美高档汽车市场推出的汽车品牌。20年来，作为本田的高端豪华讴歌从来没有离开过北美市场，甚至没有进入日本本土。此次随着本田讴歌品牌全球推广计划的实施，国内市场被选定为北美外的最先导入地区，足见快速发展的国内汽车市场对于国际汽车品牌的巨大号召力。 据悉，此次本田准备拿到中国来的是其中RL、TL两个车型。TL也是目前美国“准豪华车”级别里的销量冠军，去年销量超过8万台。其SH-AWD全轮驱动系统是讴歌的得意之作，它是唯一一种既能在前/后轮之间又能在左后和右后轮之间自动优化分配扭矩的全轮驱动平台。据悉，本田计划是在2006年底之前建成10家店，在今后三年内建成30家，远景将达到50家店。（编辑 周凯）