十万级家轿 荣威350/奔腾B50/朗逸导购
如今，十万级家用轿车无疑成为了国内汽车市场销售的主力军之一。凭借其亲民的价格，丰富且使用的配置在加上适合家用的动力与空间深受广大消费者青睐。那么今天，我们就目前市场情况为大家推荐三款关注度较高的紧凑级家用轿车，它们分别是荣威350、奔腾B50和朗逸。
| 产品名称 | 荣威350 | 奔腾B50 | 朗逸 |
| 品牌 | 上汽荣威 | 一汽奔腾 | 上海大众 |
| 经销商报价（万元） | 7.57-14.07 | 9.28-12.28 | 10.99-16.59 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4521 | 4600 | 4605 |
| 宽(mm) | 1788 | 1785 | 1765 |
| 高(mm) | 1492 | 1435 | 1460 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2675 | 2610 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：
外型设计依旧贴近家庭用户，朴实中流露着时尚感，明快的车身线条，富有现代气息的镀铬格栅，以及黑底前灯组总成，没有过多花哨的元素，也使得荣威350的观感可以维持更久时间。贯穿头尾的犀利腰线呈缓慢爬升的态势，给人以年轻动感，车身的比例十分协调，在设计上已不输任何同级合资车型。尾部整体造型上相比前脸的观感有所下降，不过细节上我们仍然可以发觉设计者所用的心思，尾箱边缘的折角，飞翼式的尾灯组都与现代感紧密衔接。
全黑内饰配色十分吻合1车型所要表达的动感定义，在用料与工艺上也不输同级车，虽然中控台不可避免的大幅使用了塑料材质，但上端的蒙皮却另手感有了更佳的表现，全系配备电动天窗，在同级别中还是非常少见的，也进一步的提升了荣威350的性价比。
InkaNet智能系统的配备，使荣威350在车内信息化程度上远超对手，它可以帮助驾驶者更安全且便捷的实现功能操作，在放置了3G网卡后，地图可支持实时路况、在线音乐播放、车内自建wifi等功能，同时该系统在实际体验后，各功能间的触摸操作均表现得十分迅速，只是系统内置功能繁多，后期还需提高UI以及子菜单的布局，使操作便利性得到更好的展现。
三幅式方向盘兼顾时尚感与便捷性，两侧集中的快捷键可完成车内90%功能的实现，除了音响系统、蓝牙免提电话等常规功能外，左侧的语音命令键可直达InkaNet系统中枢，在语音的提示下，你可以直接用语言来操作各项功能，其中包含目的地设定、短信阅读、连通客服、获取资讯、以及音乐的切换等等。
Loetsch全息数字仪表是2014款内饰中的最大改变，不过个人认为这样的命名并非准确。实际上转速表依然为传统指针结构的，当然除去这一点外，时速表、水温表、油量表以及行车信息等均为全电子化，所加入了ECO标志灯在经济驾驶的状态下会自动亮点，有助于驾驶者更易达成低油耗。
这款1.5T引擎无疑成为了此次众人关注的焦点，多点燃油喷射、连续可变正时、以及超高压中冷涡轮等技术的融入，使我们对这款引擎增加了诸多期待。并且95kW最大功率与210N·m最大扭矩的账面数据也与大多2.0L自然吸气引擎的数值接近。以此同时，荣威350还为消费者提供了1.5L自然吸气发动机。
为了使动力充分的发挥，1.5T车型同时选装了全新的6速Multi-Mode手自一体变速箱，由爱信AW（Aisin-Warner）提供。全新高效的齿轮设计可以使传动效率提升5%，同时相比老款的4速变速箱在平顺性与经济性上有了明显的改观。 最热评论全部评论
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