在国内商用车市场打拼多年的江淮汽车，凭借优秀的底盘技术和丰富的造车经验，将继续扩大乘用车的产品范围。据悉，江淮宾悦和同悦分别承担了品牌塑造和冲量的使命，但依靠这两款车型仍是远远不足的。10月18日，江淮B级生产平台将推出首款车型，和悦系列产品将在合肥正式上市销售。近日，网上车市网站也针对江淮和悦RS进行了试驾体验，本次试驾车辆是试装样车，仍有部分小细节需要完善，所以可能会与量产版本有一些差异。

  

和悦RS与和悦三厢车型在外观造型方面仍有很多不同，但源自同一平台的两款产品都拥有2710毫米的轴距，而且底盘方面也都采用同样的设计。和悦RS以前被称作和悦MPV，主要是因为这款车拥有宽大、自由的内部空间，可以满足家庭用户的各种需求。和悦RS这款车型并不像三厢轿车那样时尚、动感，但实用性却能让更很多消费者称赞。

  

和悦RS采用三菱4G93D 1.8L发动机，最大功率为105千瓦，4000转的时候即可有165牛.米的最大扭矩。在实际驾驶过程中，和悦RS虽然没有表现出突兀的强烈动力，但持续、平稳的加速给这款车带来更多沉稳的感觉。和悦RS的整备质量比三厢车型要重，但搭载的这款发动机却并没有让人失望。

  

和悦RS的底盘与三厢车型一样，尤其是悬挂的调校方面，配合较高的离地间隙，可以在颠簸复杂的路面下，保持很好的舒适性，这对于一款家庭用车来说显得非常重要。虽然在过弯的时候，和悦RS表现出侧倾严重的现象，但有得必有失这道理谁都知道，而且也不会有人去驾驶一款“MPV”去追求操控乐趣。就这一方面来说，和悦RS的产品定位及设计都非常正确。