最高降11.4万 北京新能源补贴车型推荐
对于新能源汽车而言，节能环保与行驶成本低是它的先天优势，但相对昂贵的售价以及充电等后期问题又让消费者心理没底，在这种情况下，政府的引导性显得尤为关键。在本月11号，北京市首批第二期示范应用新能源小客车生产企业及产品目录发布，新增了腾势、之诺E1等五款新车，算上之前的车型，目前北京新能源小客车名单扩大至7种产品。
• 国家补贴政策
| 新能源汽车补贴政策（国家） | |
| 补贴对象 | 纯电动、插电式混动、燃料电池车 |
| 补贴政策 | 3.325-19万元/辆 |
| 其它 | 补贴逐年递减 |
| 制表：
江淮和悦iEV4电动车采用了符合国家电网充电桩和家庭220V三针插口这两种充电方式，其中快速充电的时间为2.5小时，而慢充则需要8小时来完成。另外，该车还享有超长的质保服务，整车的核心电力驱动零件均可享受质保5年或10万公里。
动力方面，即将上市的江淮和悦iEV4电动车是第四代车型，搭载了容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池。根据江淮官方的数据来看，新车在市区内能实现最大160km的续航里程，最高行驶速度可达到95km/h，而在匀速60km/h的情况下则能实现最大200km的续航里程。 北汽E150EV
在E150燃油版改装而来的E150EV电动车，有效行驶里程120公里，充电时间8小时（慢充）或2小时（快充）。目前在北京的一些远郊区县进行出租示范运营。 最热评论全部评论
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