一般而言，一辆车用上3-5年，就计划要换车了，换车的目标可能会比现有车型要升级一个档次，但也有不少车主对自己所使用车型忠心耿耿，海马福美来就拥有这样一批车主。在目前城市道路上还可以看到尚在使用的第一代福美来，车主与福美来相伴10余载，感情深厚。

广州车主冯先生的福美来二代也已经用了近7年，仍然爱不释手。有人说中国人对汽车的品牌忠诚度几乎为零，但福美来车主用自己的实际行动表明，品牌忠诚度是有的，主要看车的表现如何。

看上福美来二代：省油、养车费用低

在广州CBD珠江新城上班，从事证劵行业多年的冯先生，日程安排的满满当当，所以与他沟通的时间比较短，不过也并不妨碍他言语中透露出来的对福美来的喜爱和认可。

尽管已经时过7年，冯先生仍然清楚的记得，这辆福美来的上牌时间是2006年12月30日，当时的裸车价为9.98万元。在2006年，福美来可谓家喻户晓，是大名鼎鼎的“新三样”之一。

也正因为稳定的品质、超高的性价比优势与良好的口碑，冯先生毫不犹豫选择了福美来二代。“我们是打工一族，又不追求享受，只要车辆省油、维修保养费用低些就不错了。”冯先生说。事实上，福美来已经不是冯先生的第一辆车，他的第一辆车给他留下了非常痛心的回忆：经常坏，精力费用都花了不少，让冯先生失望透顶。因此，选择第二辆车时，质量被摆上头等重要位置。

的确，在2006年，动辄十几万的价格让合资车型离普通百姓还是有些远，而此时海马福美来二代的上市，以8万元的亲民价格进入市场，迅速成为人们关注的焦点。随后，它凭借之前多年合资品牌的先进造车技术及精湛制造工艺，赢得了市场的认可。福美来二代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口发动机，并采用多项用于中高级轿车的节能技术应用，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。此外，福美来二代的底盘进行了扎实的运动性设定，使其具有超越同级车的操控表现。

福美来二代以“合资品牌品质、自主品牌价格”的优势杀出重围，成为当时车市的一匹“黑马”，上市首月销量便突破万台大关。福美来也因此成为自主品牌唯一一款上市后首月销量过万的车型，成功引领了中级家轿的“性价比”时代。

不排除再更换新福美来M5

7年多的时间证明了冯先生的选择是正确的，他的这辆车主要用于上下班，最远的地方是去了次广西。从他住的地方金沙洲到上班的珠江新城，要经历非常拥堵的金沙洲大桥、内环路，但手动挡的福美来应付自如。9.6万公里平均下来，油耗在7升/百公里，冬天不到6.4升，一般一箱油能跑10天左右，这对服役多年的动力总成而言是相当难得可贵。

冯先生特别爱惜车，他说自己像对待孩子一样，细心的对待这辆座驾。按时保养，经常擦洗车辆，定时检查车况，这辆伴随了他7年的福美来，从没出过大问题，而实际保养维修费用也比较低廉。

多年相处下来，冯先生对福美来是挺有感情的，他说，福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车，名字也很好记，而且质量非常可靠。冯先生的福美来二代年事有点高了，也到了该换车时刻。他表示，现在广州的交通越来越拥挤，原来福美来车手动挡开的有点费力，他表示，将来换车一定要换一辆自动挡的车，“如果新福美来M5价格合理，又省油、价格也合理，我也不排除再换一辆新福美来。”

根据海马汽车最新披露的信息，新福美来M5将于2014年5月上市，新车或将定名“新一代福美来M5”，预计售价在8万元左右。新一代福美来M5的长宽高分别为4698/1806/1477毫米，轴距为2685毫米，属于自主中高端紧凑级三厢车。

除了是A级车中最长车身外，新一代福美来M5还在配置方面或将有超乎意料的丰富越级装备，并以优越完美的安全防护，带来顺畅舒心的操控体验。近期有购车打算的朋友也不妨对它多关注一些。