在我国,皮卡的专有名称是“多用途货车”,长车头的驾驶室保证了这类车相比微卡辆拥有更高的安全性。针对这类车型,我国有多项利好政策,包括免贴反光条、不用喷字,部分城市完全放开皮卡...
在目前多元化的汽车市场中用户想要购买一辆工具型车辆可以拥有着非常多的购车选择,包括皮卡、微卡、微面以及轻型封闭厢式货车等。其中,基于微面车型衍生的封闭式厢式货车由于价格因素赢...
可以说,国产皮卡的发展是和经济属性密切相关的,而这也成了国产皮卡的经典属性之一,这点放眼全球也是如此,即使是皮卡大国美国,最早期的皮卡也是以经济属性和工具属性为前提的。目前国...
骐铃T5是我国优秀的工具型皮卡之一,而且凭借着较高的性价比,该车目前在北京市场也占据一席之地。日前,骐铃T5/骐铃T7全系享受汽车下乡补贴8000元,售价仅5.78万元起。
相信大家都知道,4JB1发动机是日本五十铃上个世纪七十年代末期研制的,属于很经典的一款发动机。后来,基于4JB1技术研发的2.8T JE493发动机被我国多家车企采用,从国四...
众所周知,今年1月1日起,我国取消了总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,给众多小规模货运车主带来了福音,但这并不意味着有的人就可以钻利好政策的缝隙。
用户选择购买实用型皮卡,最讲究的是车辆靠谱、皮实耐用!但生活奔小康、走向致富路,也要追求“高品位”。刚入市时,骐铃T5曾是我国皮卡市场中的“一匹黑马”!今年,骐铃T5 PLU...
今年即将过半,小编认为对于即将到来的6月份和7月份都将是汽车行业内具有历史意义的时刻。在本月,也就是5月份,我国皮卡行业发生了多件大事件,细细品味这些事件,每一条都将和用户用...
随着国六排放标准落实时间的逐步解禁,我国皮卡行业国六产品逐渐露出尖尖角。目前,从曝光的车型来看,以风骏7搭载的2.0T动力、大通T70搭载的2.0上汽π、D-MAX即将搭载的...
2019款骐铃T7皮卡是针对此前骐铃T7皮卡的小改款车型,新车采用新的品牌logo“JDMC”,增加车辆的舒适和安全配置等。2019款骐铃T7皮卡旗下包括两驱/四驱、柴油/汽...
近年,皮卡市场中的新款车型层出不穷,既有宜商宜家多功能的高端乘用化皮卡,也有多拉快跑皮实抗造的工具型皮卡。在工具型皮卡中,集皮卡和微卡优质产品特性为一体的跨界型皮卡成为了市场...
日前,中央电视台《焦点访谈》栏目深度调查了我国多款轻卡“空车超载”的现象。 蓝牌轻卡核载1.5吨,总重限4.5吨。但是,几乎没有轻卡不超载。普通轻卡自重3吨,装载1.5吨,...
近期,小编通过各种关系和途径了解到全新车型的信息,今天整理出来,以便让大家参考。据悉,未来将有至少又有15款新车上市。来一起了解一下吧!
正如去年年底我们预测的那样,2019年是我国皮卡大爆发的一年。这一现象在上海车展过后尤其明显。继上海车展16款皮卡高调亮相后,我国又有多款高档皮卡陆陆续续曝光。在今年的新品中...
截至目前,我国自主品牌皮卡车企曝光了多款皮卡新品,有三款新车的内饰设计再次出现质的飞跃,率先达到“真正乘用化”。